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公路运输的首要特点是什么

[   时间:2018-12-06 14:37 作者:    来源:未知   ]

    公路运送是19世纪末跟着现代轿车的诞生而发生的。初期首要承当短途运送事务。第一次世界大战结后,根据轿车工业的开展和公路路程的添加,公路运送走向开展的阶段,不仅是短途运送的主力,并进入长途运送的范畴。第二次世界大战完毕后,公路运送开展迅速。
 
 
    欧洲许多国家和美国、日本等国已建成比较发达的公路网,轿车工业又供给了雄厚的物质基础,促进公路运送在运送业中跃至主导地位。发达国家公路运送完结的客货周转量占各种运送方法总周转量的90百分之左右。
 
    货品公路运送因为公路运送网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍,散播面也广,所以公路运送车辆或许""无处不到、无时没有"".公路运送在岁月方面的机动性也对比大,车辆可随时调剂、装运,各症结之间的接受时刻较短。非常是公路运送对客、货运量的好多具有很强的适应性,轿车的载重吨位有小(0.25t~1t左右)、有大(200t~300t左右),既或是单个车辆自力运送,也可以由若干车辆构成车队一起运送,这一点对抢险、救灾作业与军事运送具有特别重要的含义。
 
    因为轿车体积较小,半途一般也不需要换装,除了可沿散布较广的公路网运转外,货品公路运送还可脱离路网深化到工厂企业、村庄田间、都邑居民室庐等地,就大要把乘客与货品从始发地门口直接运送到方针地门口,完成""门到门""直达运送。这是其它运送法子无法与公路运送比较的赋性之一。

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